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吸气阀节流与真空

发布时间2019-10-21人气:37

吸气阀节流与真空


,询问泵的抽吸行为是否取决于泵的排放(系统)侧。


一个人通过节流吸入阀来降低泵前面的吸入压力。第二台在吸入阀打开的情况下在供油箱处引入了真空。在示例中,水被再循环到供水箱(参见图1中的虚线),而不是将水从一个水箱泵送到另一个水箱的更常见情况。要求读者解释这两种测试的区别-与吸气阀节流阀相比,为什么储罐真空对气蚀的影响如此不同。


加格农的回应

我看了您发布的YouTube视频,并且我认为有解决方案。在第一个实验中,当您对吸入侧阀门进行节流时,泵送的流速降低,因为关闭阀门会增加系统的动态扬程。结果是工作点移至泵曲线的左侧,流速降低了。

图1.系统示意图说明了视频中的示例

在第二个实验中,当您在储罐顶部空间抽真空时,泵的流量没有变化,因为泵系统是封闭系统。储罐中的压力变化对吸力侧和排气侧均产生同等影响,因此不会发生动态扬程或静态扬程变化。系统曲线没有移动,结果工作点也没有移动。但是,气蚀现象变得明显(流量计中的气泡),因为降低水箱中的压力会使系统中的净净正负压头(NPSHa)降低到泵开始发生气蚀的程度。我期待找出我是否正确。


尼力克的回应

你是对的,吉姆!泵/系统的正常流量控制是通过关闭或打开排放侧阀来实现的,几乎不会在其吸入侧进行。阀的关闭增加了排放阀上的损失,而阀的打开减少了损失。创建了新的系统曲线,该曲线在新的工作点与泵曲线相交(请参见图2)。

图2.放电性能(HQ)和气蚀之间的联系— NPSHr

排气阀将泵“移动”到新的工作点后,其吸力特性开始变化。在较低流量时需要较少的净正吸头(NPSHr),而较高流量时则需要更多的净正吸头(见图3)。

图3.空化发生的时间点

请记住,差压泵头是排出头和吸头之间的差。如果将相同的减压量施加到补给罐和补给罐上(如视频中的第二个示例中所示,补给罐相同),扬程(压力)就不会改变。增加的真空在两侧抵消。吸气和排气压力表的读数会发生变化,但变化幅度相同。

图4.空化的发展,从最初的气泡形成开始,最终发展到高度不稳定的气泡活动,气泡塌陷和叶轮叶片损坏

但是,如果仅影响吸入侧(如第一个带吸入阀关闭的示例),而排出侧保持相同(由于相同的油箱液位,泵排出侧将具有相同的压力),则两者之间存在差异。吸入和排出压力。例如,泵压头(压差)增加,并且根据HQ曲线,泵以液压方式移动到较低的流量和较低的NPSHr。这使流动更远离气蚀。

仍然可以通过视频对示例系统进行其他调整。在我的下一个泵学校,我将讨论NPSHr曲线在低流量时也如何变化(与图2中的流量相比),以及哪些泵的设计特征已被修改。有关泵学校的更多信息,请访问www.pumpingmachinery.com/pump_school/pump_school.htm。


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