控制阀中液体流动时的压力
最近有人问我，如何确定液体应用中控制阀的腔静脉收缩处的压力。我在下面分享我的答案。
以下是有关腔静脉收缩压力的一些评论：
控制阀制造商为他们的每个阀发布的“液体压力恢复系数”定义为：
以下是有关腔静脉收缩压力的一些评论：
控制阀制造商为他们的每个阀发布的“液体压力恢复系数”定义为：
其中：
ΔP是阀门两端的压降（P1-P2）
P1是阀门上游的绝对压力。
PVC是腔静脉收缩处的压力。
重要的是要理解，该方程式仅在腔静脉的密度保持恒定时才有效。当腔静脉收缩时不适用。
阀门制造商通过增加整个阀门的压降直至流量完全阻塞来确定其阀门的FL。
流量与压力降的平方根实际上遵循下图的蓝线，但是IEC液体阀尺寸方程式不会试图预测曲线图的圆角部分，而是可以预测流量与压力的平方根。下降关系，如绿色和红色虚线所示。
一旦测试确定流量完全阻塞（流量不会随着压力降的增加而增加），则图中红色和绿色线相交的点即为非阻塞流量和阻塞流量之间的过渡点，并且将非non流的IEC方程与cho流的IEC方程分开的点。IEC对此没有给出名称。我喜欢称其为“终端压降”，缩写为ΔPT。其他人称之为“允许的压降”，“临界压降”和“最大压降”。
然后，阀门制造商对节流点的IEC方程（我称为ΔPT）进行求解，以得出FL。
其中PV是液体的蒸气压，
FF是“临界压力比因子”
其中PC是液体的热力学临界压力。
回到确定腔静脉收缩压力的问题，您可以重写根据腔静脉收缩压力定义FL的方程，PVC
这仅在阻塞流开始之前有效。一旦流量阻塞，在腔收缩处就会汽化，腔收缩处的密度会降低。当密度降低时，压力恢复降低。一旦完全收缩了腔静脉的汽化，腔静脉的压力就达到了其下限。如果随后进一步降低下游压力，结果将是更多的汽化，但腔静脉收缩压力不受影响，流速保持不变。
我所见到的有关flow流和气蚀的大多数抛光信息都是基于冷水的测试。我对溶液和液体混合物（例如碳氢化合物液体）的影响没有任何经验或知识。
ΔP是阀门两端的压降（P1-P2）
P1是阀门上游的绝对压力。
PVC是腔静脉收缩处的压力。
重要的是要理解，该方程式仅在腔静脉的密度保持恒定时才有效。当腔静脉收缩时不适用。
阀门制造商通过增加整个阀门的压降直至流量完全阻塞来确定其阀门的FL。
流量与压力降的平方根实际上遵循下图的蓝线，但是IEC液体阀尺寸方程式不会试图预测曲线图的圆角部分，而是可以预测流量与压力的平方根。下降关系，如绿色和红色虚线所示。
一旦测试确定流量完全阻塞（流量不会随着压力降的增加而增加），则图中红色和绿色线相交的点即为非阻塞流量和阻塞流量之间的过渡点，并且将非non流的IEC方程与cho流的IEC方程分开的点。IEC对此没有给出名称。我喜欢称其为“终端压降”，缩写为ΔPT。其他人称之为“允许的压降”，“临界压降”和“最大压降”。
然后，阀门制造商对节流点的IEC方程（我称为ΔPT）进行求解，以得出FL。
其中PV是液体的蒸气压，
FF是“临界压力比因子”
其中PC是液体的热力学临界压力。
回到确定腔静脉收缩压力的问题，您可以重写根据腔静脉收缩压力定义FL的方程，PVC
我所见到的有关flow流和气蚀的大多数抛光信息都是基于冷水的测试。我对溶液和液体混合物（例如碳氢化合物液体）的影响没有任何经验或知识。